Nakit akışı
Satın almada sermaye tek seferde araca bağlanır. Kiralamada aynı tutar işletme sermayesi olarak kalır ve işinizi büyütmekte kullanılabilir.
Uzun dönem araç kiralama, satın almaya göre nakit akışını rahatlatır, giderlerinizi sabitler ve öz sermayenizi bağlamaz. İşte tam karşılaştırma.
| Kriter | Kiralama (OtoReady) | Satın Alma |
|---|---|---|
| Başlangıç maliyeti | Düşük — sadece aylık ödeme | Yüksek — peşin veya kredi |
| Aylık gider | Sabit ve öngörülebilir | Değişken (yakıt/servis/vergi) |
| Amortisman (değer kaybı) | Yok — bize ait | Var — yıllık %20-30 |
| Servis / bakım | Dahil | Kendi cebinizden |
| Kasko / sigorta | Dahil | Ayrıca ödenir |
| MTV / trafik sigortası | Dahil | Yıllık ödenir |
| Vergi avantajı | Kurumsal gider yazılır | Kısıtlı |
| Araç yenileme | 12-36 ayda bir yeni araç | Satıp yeniden almak gerekir |
| Öz sermaye | Serbest — iş için kullanılır | Araçta bağlı kalır |
| Yol yardım | 7/24 dahil | Ayrıca abonelik |
Tablodaki değerlendirmeler genel kullanım senaryosuna dayanır. Vergi ve muhasebe etkileri şirketinizin durumuna göre değişir; kesin değerlendirme için mali müşavirinizle birlikte hareket edin.
Renault Duster Turbo Evolution (B-SUV, 1.3 benzinli turbo) örneğiyle, Ağustos 2026 fiyatlarıyla yan yana.
| 48 ay boyunca | KiralamaOtoReady kampanya fiyatı | Satın almaörnek senaryo |
|---|---|---|
| Başlangıçta çıkan para | Depozito + ilk kira | 1.950.000 ₺ (peşin ya da kredi) ° |
| 48 ay boyunca ödenen | 58.500 ₺ × 48 = 2.808.000 ₺ + KDV | Kredi kullanıldıysa taksit + faiz |
| Değer kaybı (4 yıl) | Yok — risk kiralayanda | ≈ 800.000 ₺ (1.950.000 → 1.150.000) ° |
| Kasko + trafik sigortası | Aylık bedele dahil | ≈ 260.000 ₺ (4 yıl toplam) ° |
| MTV | Aylık bedele dahil | Yürürlükteki tarifeye göre, her yıl ödenir |
| Periyodik bakım | Aylık bedele dahil, yetkili serviste | ≈ 120.000 ₺ (4 yıl toplam) ° |
| Lastik (yaz/kış, 2 takım) | Aylık bedele dahil | ≈ 70.000 ₺ ° |
| Arıza, hasar, muafiyet | Sözleşme kapsamında | Tamamı araç sahibinde |
| Araç yolda kaldığında | İkame araç | Kendiniz çözersiniz |
| 4 yıl sonunda elinizde kalan | Araç iade edilir, yeni sözleşme kurulur | ≈ 1.150.000 ₺ değerinde ikinci el araç + satış süreci ° |
Bu senaryoda satın almanın 4 yıllık net nakit maliyeti (değer kaybı + sabit giderler ≈ 1.250.000 ₺) kiralamanın altında görünür. Fark, kiralamanın satın aldığı şeyin karşılığıdır: 1.950.000 ₺'lik sermaye araca bağlanmaz, gider her ay sabittir, değer kaybı ve arıza riski sizde değildir.
° işaretli tutarlar varsayımdır: aracın piyasa bedeli, 4 yıl sonraki ikinci el değeri, kasko primi, bakım ve lastik giderleri örnek senaryodur; markaya, kullanıma ve poliçenize göre değişir. Kiralama sütunundaki aylık bedel Ağustos 2026 kampanya fiyatıdır ve KDV hariçtir. MTV tutarları yürürlükteki tarifeye göre her yıl güncellenir. Vergi etkisi için mali müşavirinizle birlikte hareket edin.
Rakamlara bakarken çoğu şirketin gözden kaçırdığı üç etken.
Satın almada sermaye tek seferde araca bağlanır. Kiralamada aynı tutar işletme sermayesi olarak kalır ve işinizi büyütmekte kullanılabilir.
Bakım, lastik, hasar ve vergi kalemleri yıl içinde farklı zamanlarda çıkar. Kiralamada bu kalemler tek bir aylık bedelde toplanır.
Araç değer kaybı riski kiralamada kiralayan şirkette kalır; ikinci el satış süreciyle uğraşmazsınız.
Kiralama ve satın alma arasında kalanların bize en sık sorduğu beş soru.
Kısa cevap: aracı 3–4 yıl kullanacaksanız ve sermayenizi bağlamak istemiyorsanız kiralama, 6 yıldan uzun kullanacaksanız ve peşin ödeyebiliyorsanız satın alma avantajlıdır. Salt nakit toplamına bakıldığında satın alma çoğu senaryoda daha ucuz çıkar; kiralama bunun karşılığında değer kaybı riskini, bakım yükünü ve gider dalgalanmasını üstlenir.